關(guān)于國五油品

 6月1日，中國石化在北京召開(kāi)油品質(zhì)量升級工作視頻會(huì )，落實(shí)國務(wù)院關(guān)於《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》要求，**部署新壹輪油品質(zhì)量升級工作。會(huì )議要求所屬煉廠(chǎng)比國家規定早3個(gè)月完成升級項目，並同時(shí)在6家企業(yè)提前布局13個(gè)升級“國六”項目。

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此前的2015年4月28日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議和國家七部委聯(lián)合發(fā)布方案，要求加快清潔油品生產(chǎn)與供應。壹是擴大範圍，2016年1月1日起在東部11省市實(shí)施國五車(chē)用汽柴油質(zhì)量標準；二是提前實(shí)施，將全國範圍實(shí)施國五質(zhì)量標準車(chē)用汽柴油的時(shí)間由原定的2018年1月1日，提前至2017年1月1日；三是普通柴油方面，2017年7月1日起全國範圍內實(shí)施硫含量不大於50ppm（相當於國四標準）質(zhì)量標準，2018年1月1日起在全國範圍內實(shí)施硫含量不大於10ppm（相當於國五標準）質(zhì)量標準。
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所屬煉廠(chǎng)均分別比國家規定早3個(gè)月完成升級。中國石化要求旗下煉廠(chǎng)加快節奏，建立倒逼管理機制，確保按國家規定的時(shí)間節點(diǎn)供應國五油品?？紤]到為後續銷(xiāo)售環(huán)節油品置換預留時(shí)間，所屬東部地區煉廠(chǎng)將在今年10月1日前完成，所屬其他地區煉廠(chǎng)將在明年10月1日前全部完成，普通柴油硫含量不大於10ppm（相當於國五標準）的質(zhì)量升級項目在2017年10月1日前完成。
中國石化已有70%汽油產(chǎn)能、40%車(chē)用柴油產(chǎn)能達國五標準。汽油方面，截至目前已有燕山石化、天津石化、滄州煉化、石家莊煉化、濟南煉化、青島煉油、洛陽(yáng)石化、塔河煉化、高橋石化、上海石化、安慶石化、鎮海煉化、福建煉化、廣州石化、海南煉化、金陵石化、揚子石化、湛江煉廠(chǎng)等18家煉廠(chǎng)全部具備國五汽油產(chǎn)能，齊魯石化、長(cháng)嶺煉化等7家煉廠(chǎng)具備部分產(chǎn)能，累計國五汽油產(chǎn)能3900萬(wàn)噸、占汽油總產(chǎn)能的70%。柴油方面，已有燕山石化、濟南煉化、洛陽(yáng)石化、揚子石化、廣州石化、茂名石化、海南煉化等7家企業(yè)**具備國五車(chē)用柴油產(chǎn)能，福建煉化、武漢石化等15家企業(yè)具備部分國五產(chǎn)能，累計國五車(chē)用柴油產(chǎn)能3100萬(wàn)噸，占柴油總產(chǎn)能的40%。
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將實(shí)施33個(gè)國五油品升級項目。汽油方面，將對齊魯石化、長(cháng)嶺煉化等11家企業(yè)進(jìn)行升級改造，主要措施為新建7套Szorb裝置，4套汽油加氫裝置完善改造。柴油方面，涉及22個(gè)項目，主要采用增加二反、新建加氫裝置及更換催化劑等。包括天津石化、石家莊煉化等16家企業(yè)19套柴油加氫裝置新增**反應器，新建1套柴油加氫裝置，新建2套催化柴油加氫轉化裝置等。中國石化要求各企業(yè)以節點(diǎn)控制為重點(diǎn)，建立倒逼管理機制，以目標倒逼進(jìn)度、以時(shí)間倒逼程序，實(shí)施季度、月度進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制，確保項目建設按期完成。
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正在6家企業(yè)提前布局13個(gè)升級“國六”項目。北京市正在抓緊制定第六階段車(chē)用汽柴油質(zhì)量地方標準，並預計將於近期公布及擬於2017年實(shí)施。預計東部的長(cháng)三角、珠三角地區將快速跟進(jìn)。為此，中國石化正率先推進(jìn)燕山石化、武漢石化、鎮海煉化、天津石化、上海石化、石家莊煉化等6家企業(yè)的相關(guān)油品質(zhì)量升級項目，包括建設及改造13套烷基化、異構化裝置。
2000年-2014年累計向煉油板塊投入2615億元。近年來(lái)，我國油品質(zhì)量升級步伐很快，從2000年以來(lái)，車(chē)用汽柴油標準從國壹升級到國五，汽油標準從2000年的硫含量不大於1000ppm下降到國五的不大於10ppm，下降了99%。同期，中國石化持續加大投入，不斷提升油品質(zhì)量。中國石化《年報》顯示，2000年至2014年累計向煉油板塊投入2615億元，其中2012年達到321.61億元。
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已向北京、上海等7省市提前供應國五油品。其中，於2012年向北京、2013年向上海和江蘇沿江8市，2014年向廣東、陜西、浙江杭嘉湖地區和天津供應國五油品。
S-zorb，即催化汽油吸附脫硫技術(shù)，是中國石化引進(jìn)吸收、開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的擁有完全知識產(chǎn)權的汽油質(zhì)量升級技術(shù)。該技術(shù)和汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)壹起，成為中國石化汽油質(zhì)量升級的主體技術(shù)。